NEU TIEFBAHNHOF LUZERN>

Ein Projekt mit gesamtschweizerischer Wirkung!
Das Projekt «Tiefbahnhof Luzern» ist die zweckmässigste Variante, um die akuten Kapazitätsprobleme bei der Zufahrt zum Bahnhof Luzern zu lösen. Mit der neuen, direkten Linienführung ab Ebikon werden die bestehenden Engpässe sowohl am Rotsee als auch im unmittelbaren Zufahrtsbereich des Bahnhofs beseitigt und zusätzliche Kapazitäten für die nationalen Bahnlinien geschaffen. In einer späteren Phase lässt sich der Tiefbahnhof mit einer Direktzufahrt ab Rothenburg aus Richtung Basel–Olten zu einem Durchgangsbahnhof ausbauen. Info-Film Tiefbahnhof-Luzern>>>

Der Kantonsrat hat am Montag, 14. September 2009 eine Sondersitzung zum Tiefbahnhof Luzern abgehalten. Zur Debatte stand das Dekret über einen Sonderkredit von 20 Millionen Franken für die Vorfinanzierung des Vorprojekts für einen Tiefbahnhof Luzern sowie ein Kantonsratsbeschluss für einen Nachtragskredit von 500'000 Franken für Projektierungsarbeiten, die noch dieses Jahr in Angriff genommen werden müssen (Botschaft B 111).

Resolution Tiefbahnhof     Statement Regierungspräsident Max Pfister     Botschaft